1. Kamienny młyn
Młyn kamienny został zbudowany w 1303 roku jako młyn zbożowy przez cystersów z klasztoru Zinn i przez nich prowadzony. Młyn funkcjonował jako młyn zbożowy do 1766 r., kiedy to ówczesny mistrz młynarski otrzymał pozwolenie na budowę młyna tnącego (tarta).
Ponownie rozebrany w 1845 roku, a następnie przebudowany na olejarnię. Pod koniec XIX wieku dodano napęd parowy i młyn przekształcono w fabrykę papieru ze słomy. Pełnił również funkcję młyna parowego. W 1918 roku młyn działa jako „G. Kamienny młyn Thiele”. Właścicielem był Emil Gericke, zięć G.Thiele. W 1934 r. maszynę parową zastąpiono motorową, a młyn powiększono.
Szkoła Pilotów Myśliwców 2 Zerbst
Lotnisko wojskowe Zerbst zostało zbudowane w 1936 roku. Oprócz budynków zaopatrzeniowych i operacyjnych wytyczono dwa skarpy, każdy o długości 1280 metrów. Na polu stacjonowała szkoła pilotów myśliwców 2, eskadra bojowa 54 i grupa rozpoznania bliskiego 1. Swoją filię miała tu również fabryka zbrojeniowa REIMAHG. Od 1944 roku Jagdgeschwader 54 był częściowo wyposażony w myśliwiec odrzutowy Messerschmitt Me 262, który działał z Zerbst do kwietnia 1945 roku.
Po II wojnie światowej plac zajął Armia Czerwona i kontynuował jego rozbudowę. Oprócz pasa startowego o długości 2400 metrów i szerokości 60 metrów zbudowano hangary, hale montażowe i pomieszczenia mieszkalne. W dołączonym mieście wojskowym w okresie użytkowania sowieckiego mieszkało do 10 000 osób. Do 1992 roku na polu stacjonowała 126 Dywizja Myśliwska 16 Armii Powietrznej. Miejsce to od 1992 roku jest wykorzystywane jako cywilne lądowisko specjalne, a od 1999 roku jest obsługiwane przez klub sportów lotniczych . W 2011 roku około jedna trzecia obszaru została przekształcona w park fotowoltaiczny. W 2014 roku dodano rafinerię biogazu.
