top of page

Muzeum Przemysłu Brandenburgia / Havel

W Brandenburgii jest zabytek przemysłu, który naprawdę warto zobaczyć: Dasmuzeum przemysłowe Brandenburg an der Havel został zbudowany wokół ostatniego pieca Siemens-Martin, który mógł się zachować w Europie Zachodniej. Piec ten jest centralnym punktem muzeum, które dokumentuje również rozwój produkcji i obróbki stali w Brandenburgii an der Havel. W muzeum znajduje się również wystawa poświęcona brandenburskiej firmie produkującej pojazdyBrennabor. Najpierw zwiedzającemu pokazywany jest krótki film o produkcji stali. Każdy zwiedzający powinien go zobaczyć, bo wtedy laik rozumie, jak działa produkcja stali. Można to w imponujący sposób zrozumieć podczas wycieczki. Ogromne wrażenie robią duże haki dźwigowe, maszyny i urządzenia. Ale w muzeum w państwie NRD znajduje się również wiele małych izb skarbów, takich jak kuźnia, konserwacja warsztatu lub pomieszczenie socjalne.

O historii huty:

W 1912 roku Rudolf Weber kupił działkę o powierzchni 800 000 m² między kanałem silosowym, koleją miejską i Magdeburger Landstraße w Brandenburgii nad Hawelą i założył walcownię Weber. W 1914 r. działały pierwsze dwa piece firmy Siemens-Martin oraz walcownia blach. W 1917 roku zakład został sprzedany Deutsch-Luxemburgische Bergwerks- und Hütten-AG po wstrzymaniu dostaw węgla przez państwo. Głównym udziałowcem był Hugo Stinnes, którego nie dotknęły przymusowe regulacje państwowe, gdyż posiadał własne pola węglowe.

Po I wojnie światowej fabryka była stale rozbudowywana. W 1926 roku stała się częścią Mitteldeutsche Stahlwerke AG i tym samym stała się częścią Flick Group. W okresie narodowego socjalizmu rozbudowa była kontynuowana, a wokół walcowni budowano produkcję zbrojeniową przed iw czasie drugiej wojny światowej. W latach 1939/40 wzdłuż Magdeburger Landstrasse wybudowano P-Werk - fabrykę czołgów - oraz fabrykę Quenz. Quenzwerk był przeznaczony do produkcji obudów zbiorników, a P-Werk początkowo do produkcji żeliwiaków ze staliwa. Później P-Werk był używany do produkcji czołgów. Czołgi były bez napędu i wyposażenia wnętrza. Końcowa produkcja odbywała się w Spandau, hucie należącej do F. Flick KG. Pod koniec wojny produkcja czołgów Panther wzrosła do 500 miesięcznie. Dzieło nie ucierpiało poważnie w czasie wojny.

Po 1945 roku zakłady, maszyny i urządzenia zostały całkowicie zdemontowane i skrupulatnie ponumerowane, zapakowane i wysłane do Związku Radzieckiego. Demontaż zakładów produkcyjnych wykonywały tzw. brygady demontażowe pod nadzorem rosyjskiego dowództwa wojskowego. Szczegółowo było to: 

-          Stahlwerk mit 7 Siemens- Piece Martin i 4 piekarniki elektryczne

-          Walzwerk I, Walzwerk II , walcownia III

-          Panzerwerk und Quenzwerk

-          Gleisanlagen mit Loks und Waggons

-          Mechanische Werkstatt und Walzendreherei

-          Magazin, Labor, Schrottplatz z dźwigami 

-          Schrottpresse und Gießerei

W 1947 roku fabryka była górą gruzu i kupą złomu.

W 1950 r. położono kamień węgielny pod nową stalownię w starym miejscu. Pod kierownictwem Friedricha Franza, któremu pracownicy nadano honorowe imię Papa Franz, do 1953 roku zbudowano dużą halę z dziesięcioma piecami Siemens-Martin. Hala suszarni stała teraz równolegle do kanału silosu, co znacznie uprościło logistykę na terenie fabryki w porównaniu z układem sprzed 1945 roku. Obok zbudowano halę generatorową do produkcji gazu generatorowego z surowego węgla brunatnego, który początkowo ogrzewał piece SM. Do 1967 roku dodano jeszcze dwa piece.

Piec Siemens-Martin XII został uruchomiony 12 października 1967 roku. Pierwotnie miał służyć jako piec testowy. Z nim powinno się osiągać najlepsze wyniki. Cechą szczególną było to, że piec XII pracował z blaszanym kominem. W 1968 roku piec był jednak używany jako nr XII do realizacji zadań planowych i tym samym utrudniał jego zadanie jako pieca badawczego.

Ponieważ określone wymagania planistyczne dla huty nie zostały spełnione, w 1970 roku rozpoczęto kompleksową przebudowę zakładu. Zaczęło się od pieca XII. W 1975 roku przebudowano wszystkie 12 pieców w stalowni i walcowni. Ta trwająca modernizacja zwiększyła wydajność zakładu.

W 1980 roku na nowo zagospodarowanym terenie na południe od Magdeburger Landstraße nad jeziorem Quenz uruchomiono dwa elektryczne piece do stali. Brandenburska huta stali i walcowni produkuje obecnie do 2,3 miliona ton stali surowej i ponad 1 milion ton wyrobów walcowanych, zatrudniając dobre 10 000 pracowników. Był największym producentem stali surowej w NRD.

Od 1979 roku Brandenburska stalownia i walcownia jest spółką-matką kombajnu stali jakościowej i stali szlachetnej. Kombinat ten składał się z 33 firm. W 1980 r., łącznie z praktykantami, zatrudniała około 35 000 osób i wyprodukowała 4,67 mln ton stali surowej i 3 mln ton wyrobów walcowanych.

Po zjednoczeniu piece Siemens-Martin przestały być konkurencyjne. W Europie Zachodniej były one wycofywane od lat 60. Piece Siemens-Martin były stopniowo wyłączane i rozbierane. Ostatnie opukiwanie miało miejsce w grudniu 1993 roku, era pieców Siemens-Martin ostatecznie się skończyła.

Fabryka stali elektrycznej została kupiona przez włoską grupę Riva w 1992 roku. Po zakupie została gruntownie zmodernizowana i nadal dostarcza stal konstrukcyjną jako Brandenburger Elektrostahlwerk GmbH.

W 1992 roku narodziła się idea muzeum przemysłowego. Dziedzictwo pracy zostało obejrzane i zabezpieczone. W 1994 roku pod Denem zbudowano piec XII, ostatni istniejący nowo wybudowany pieckramka ochronna do malowaniaT.

bottom of page