1. Kamienny młyn
Młyn kamienny został zbudowany w 1303 roku jako młyn zbożowy przez cystersów z klasztoru Zinn i przez nich prowadzony. Młyn funkcjonował jako młyn zbożowy do 1766 r., kiedy to ówczesny mistrz młynarski otrzymał pozwolenie na budowę młyna tnącego (tarta).
Ponownie rozebrany w 1845 roku, a następnie przebudowany na olejarnię. Pod koniec XIX wieku dodano napęd parowy i młyn przekształcono w fabrykę papieru ze słomy. Pełnił również funkcję młyna parowego. W 1918 roku młyn działa jako „G. Kamienny młyn Thiele”. Właścicielem był Emil Gericke, zięć G.Thiele. W 1934 r. maszynę parową zastąpiono motorową, a młyn powiększono.
Pancernik „USS Missouri”
Podczas naszej wizyty w bazie marynarki wojennej Pearl Harbor na Hawajach mieliśmy okazję zobaczyć wycofany ze służby amerykański pancernik „USS Missouri”. Z głównego wejścia do bazy autobusy wahadłowe kursują na zakotwiczony na wyspie statek. Dostęp do statku odbywa się przez kratę z amerykańskich flag przed wejściem na pokład. Po pierwsze, podziwia się ogromne armaty. Wycieczka pod pokładem pokazuje codzienne życie wszystkich członków załogi, od kucharza po kapitana. To wszystko było bardzo imponujące.
USS Missouri (nazywany „Mighty Mo”) jest byłym pancernikiem Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych i należy do klasy Iowa. Ta klasa statków miała długość około 270 metrów i szerokość 33 metrów. Nadal mieści się w Kanale Panamskim. Został oddany do użytku w 1944 roku i brał udział w wojnie na Pacyfiku od 1945 roku. 2 września 1945 roku na rzece Missouri zapisała się historia, kiedy polityczni i wojskowi przedstawiciele Japonii skapitulowali na przednim pokładzie i zakończyła się II wojna światowa. Od 1950 roku pancernik prowadził operacje w wojnie koreańskiej, a następnie został przydzielony do floty rezerwowej. Pozostał tam do 1984 roku, a następnie został mocno zmodernizowany i wykorzystany w drugiej wojnie w Zatoce Perskiej. Missouri rozpoczął swoją ostatnią dużą podróż z Hawajów 9 grudnia 1991 roku. Niektóre sekwencje filmowe zostały wykonane na potrzeby taśmy kinowejczerwony alarmobrócony.
Das Highlight ist aber die größte privat betriebene Höhle der USA, in der sich noch die Reste eines alten Wasserkraftwerkes aus dem 19. Jahrhundert befinden. Der Eingang befindet direkt im American Cave Museum über der Stadt, an der Main Street. In der Hidden River Cave befindet sich auch die längste unterirdische Hängebrücke der Welt, die weit über dem darunter rauschenden Fluss schwingt. Die Fertigstellung der Brücke im Jahr 2020 ermöglichte Führungen zum Sunset Dome, der 76 Jahre lang für die Öffentlichkeit nicht zugänglich war. Mit einer Breite von 50 m, einer Länge von 70 m und einer Höhe von 35 m ist es eine der größten freistehenden Höhlenkuppeln in den Vereinigten Staaten - ein Anblick in leuchtenden Rot-, Gelb- und Orangetönen. Die ca. einstündige Tour war absolut sehenswert. Ein Spaziergang durch das Städtchen lohnt sich ebenfalls.
Zwischen Horse Cave und Louisville haben wir einen Abstecher zum berühmten Fort Knox gemacht. Maps zeigte ein Visitor Center an, also mal schauen was dort ist. Neben dem berühmten Gold-Fort ist hier einer der größten Army-Stützpunkte der USA, der auch ein General Patton Museum beherbergt. Leider war der Zutritt nur für US-Bürger. Wir kamen nicht rein.
