1. Die Steinmühle
Die Steinmühle wurde 1303 als Getreidemühle von den Zisterziensermönchen aus dem Kloster Zinn erbaut und von diesen betrieben. Bis 1766 wurde die Mühle als Getreidemühle genutzt, bis der damalige Mühlenmeister eine Genehmigung zur Anlegung einer Schneidemühle (Sägewerk) erhielt.
1845 wurde sie wieder abgerissen und danach als Ölmühle wiederaufgebaut. Ende 19. Jahrhunderts wurde auf Dampfkraft erweitert und die Mühle zur Strohpapierstoff-Fabrik umgebaut. Sie wurde auch weiter als Dampfmühle genutzt. 1918 firmiert die Mühle als „G. Thiele Steinmühle“. Inhaber war Emil Gericke, der Schwiegersohn von G.Thiele. 1934 wurde die Dampfmaschine durch einen Motor ersetzt und die Mühle vergrößert.
Lokfriedhof 2
Etwas abseits von einem Bahnbetriebswerk fanden wir diese zwei verrostete Dampfloks und einige historische Personenwaggons, die u.a. als Orient Express für exklusive Zugfahrten dienten. Highlight auf dem sich in der Nähe befindlichen musealen Teil des Geländes war, die 1940 in der Schwartzkopff Lokomotivfabrik Wildau gebaute, blau lackierte stromlinienförmige Schnellzugdampflokmotive 01 1102.
