1. Il mulino a pietra
Il mulino in pietra fu costruito nel 1303 come mulino per il grano dai monaci cistercensi del monastero di Zinn e gestito da loro. Il mulino fu utilizzato come mulino per il grano fino al 1766, quando l'allora maestro del mulino ottenne il permesso di costruire un mulino a taglienti (segheria).
Fu nuovamente demolito nel 1845 e poi ricostruito come frantoio. Alla fine dell'800 fu aggiunta la forza del vapore e il mulino fu trasformato in una fabbrica di carta paglia. Veniva utilizzato anche come mulino a vapore. Nel 1918 il molino viene commercializzato come “G. Mulino a pietra di Thiele". Il proprietario era Emil Gericke, genero di G.Thiele. Nel 1934 la macchina a vapore fu sostituita da una a motore e il mulino fu ampliato.
Bahnbetriebswerk Berlino Pankow
Il deposito ferroviario di Pankow-Heinersdorf fu costruito nel 1904. A quel tempo, Heinersdorf era ancora una comunità rurale indipendente nel nord di Berlino. Sul sito sono presenti due capannoni per motori, ciascuno collegato a una grande piattaforma girevole. A differenza dei capannoni ad anello, il capannone rotondo non poteva essere ampliato. Ma man mano che le locomotive diventavano sempre più lunghe, l'estremità delle case rotonde era sigillata. Il deposito locomotive di Pankow-Heinersdorf è quindi l'ultimo del suo genere e, con la piattaforma girevole installata, potrebbe servire fino a 24 binari diversi.
Il deposito ferroviario con la torre dell'acqua e la rotonda è stato chiuso solo alla fine degli anni '90.
Quando ho visitato il sito qualche anno fa, era ancora aperto al pubblico. Impressionante è la grande rotonda della locomotiva. A quel punto il tetto era gravemente danneggiato. Anche l'ex scuola professionale del sito è di interesse architettonico. È un edificio degli anni '60 e la costruzione è simile all'architettura Bauhaus degli anni '20.
Oggi si dice che il sito sia recintato e abitato da loschi personaggi. Un investitore e il distretto discutono da anni sull'uso futuro.
