1. Il mulino a pietra
Il mulino in pietra fu costruito nel 1303 come mulino per il grano dai monaci cistercensi del monastero di Zinn e gestito da loro. Il mulino fu utilizzato come mulino per il grano fino al 1766, quando l'allora maestro del mulino ottenne il permesso di costruire un mulino a taglienti (segheria).
Fu nuovamente demolito nel 1845 e poi ricostruito come frantoio. Alla fine dell'800 fu aggiunta la forza del vapore e il mulino fu trasformato in una fabbrica di carta paglia. Veniva utilizzato anche come mulino a vapore. Nel 1918 il molino viene commercializzato come “G. Mulino a pietra di Thiele". Il proprietario era Emil Gericke, genero di G.Thiele. Nel 1934 la macchina a vapore fu sostituita da una a motore e il mulino fu ampliato.
Le posizioni dei Kaiserjäger sul Lagazuoi
Il Lagazuoi è una montagna a due cime nel gruppo dolomitico di Fanes. Il Grande Lagazuoi è alto 2835 m, il Piccolo Lagazuoi 2778 m, quest'ultimo è attraversato una funivia sviluppato. Le due vette si trovano nella provincia italiana di Belluno, poche centinaia di metri a sud del confine altoatesino.
Durante la Prima Guerra Mondiale, il Lagazuoi fu una montagna molto contesa, poiché si trovava proprio in prima linea dove i Kaiserjäger austriaci e gli alpini italiani combatterono una spietata guerra di trincea.
Per evitare il fuoco dell'artiglieria nemica, entrambi gli eserciti iniziarono a costruire sistemi di tunnel nelle pareti rocciose, spostando così sia le posizioni che i magazzini di rifornimento all'interno della montagna.L'area delle Cinque Torri fu occupata dall'esercito italiano durante la prima guerra mondiale. A causa della buona vista delle catene montuose circostanti, qui fu costruito il quartier generale del comando di artiglieria.In seguito, gli italiani e gli austriaci scavarono gallerie di mine nella montagna e fecero saltare intere fasce rocciose per distruggere le postazioni nemiche. I coni di detriti di colore chiaro sul Kleiner Lagazuoi sono causati dalle esplosioni di mine del 1915-1917.
Hai diverse opzioni per esplorare la montagna. Dall'Alta Badia ci dirigiamo in direzione di Cortina sul Passo Falzarego. Qui puoi prendere la cabinovia in 5 minuti o salire a piedi sulla montagna in circa 2,5 ore. Il tunnel offre agli amanti dell'avventura un cambiamento rispetto al percorso normale. Tuttavia, i due sinuosi tunnel, alcuni dei quali contengono reperti bellici, sono accessibili solo con l'attrezzatura adeguata (lampada frontale, torcia elettrica, elmetto). Al termine della galleria, un crinale conduce alla stazione a monte della funivia, che richiede un'assenza di vertigini. Un'altra variante è la Kaiserjäger-Steig, una via ferrata facile. Dirigiti a nord-ovest del passo, dove puoi vedere alcune posizioni di guerra, e un sentiero a zig-zag conduce all'ingresso. C'è un ponte sospeso proprio all'inizio della salita.
Dato che eravamo lì alla fine di maggio, c'era ancora neve in molti posti, quindi abbiamo preso la funivia. La vista era sbalorditiva. Vista panoramica a 360 gradi! A nord si possono vedere le cime del gruppo del Fanes, in particolare le cime del Fanes, a est tutte e tre le cime della Tofana, il gruppo del Sorapiss, a sud le Cinque Torri, il Monte Pelmo, il Civetta e la Marmolada e a ovest il Massiccio del Sella e gruppo del Puez. Dato che conoscevo la zona del massiccio del Sella e della Marmolada sciando, questi panorami erano particolarmente belli.
Anche l'ingresso alle caverne e la discesa erano bloccati dai resti di neve, quindi siamo dovuti tornare indietrofuniviahanno spento. Tutto sommato un'escursione utile.
Update Lagazoui März 2023
Nun waren wir auch endlich im Winter auf dem Lagazoui und konnten die schöne Aussicht auf die schönsten Dolomitengipfel genießen. Wir waren gegen 16 Uhr nach einem erlebnisreichen Skitag oben angekommen. Das war die letzte Station der gut ausgeschilderten „Gebirgsjägertour“, auf den Spuren der italienischen und österreichischen Stellungen im ersten Weltkrieg. Die Skitour begann um 8.30 Uhr in St. Kassian in Alta Badia, dann ging es weiter nach Corvara und Arabba zur Talstation der Marmolada Seilbahn Malga Ciapela. Hier stiegen wir in den Bus nach Alleghe und durchquerten das Skigebiet Civetta. Dann fuhren wir wieder mit einem Bus zum Skigebiet Cinque Torri mit seine herrlichen Panoramen bis zum Fuße des Lagazoui. Oben erwartete uns eine der längsten und atemberaubendsten Abfahrten im gesamten Dolomiti-Superski-Gebiet, die 8,5 km lange „Armentarola“. Unten angekommen ging es mit dem abenteuerlichen Pferdeschlitten-Taxi zurück nach St. Kassian.
