1. El molino de piedra
El molino de piedra fue construido en 1303 como molino de grano por los monjes cistercienses del monasterio de Zinn y operado por ellos. El molino se utilizó como molino de grano hasta 1766, cuando el maestro del molino en ese momento recibió permiso para construir un molino de corte (aserradero).
Fue demolido nuevamente en 1845 y luego reconstruido como molino de aceite. A fines del siglo XIX, se agregó energía de vapor y el molino se convirtió en una fábrica de papel paja. También se utilizó como molino de vapor. En 1918, el molino cotiza como “G. Molino de piedra de Thiele". El dueño era Emil Gericke, yerno de G.Thiele. En 1934 se sustituyó la máquina de vapor por un motor y se amplió el molino.
Combinación de máquinas pesadas VEB
A principios de 2021 pudimos visitar las últimas naves de fábrica vacías desde los días de fundación de Grusonwerke antes de su demolición. Los edificios ya habían sido destruidos y las excavadoras de demolición se abrían paso a través del enorme complejo de salas. Sin embargo, nos impresionó la estructura del edificio histórico, que desafortunadamente ahora está desapareciendo para siempre. Sobre la historia de la obra:
Hermann Gruson fundó la planta en Buckau, cerca de Magdeburg, en 1855 como fundición de hierro. A finales del siglo XIX, Gruson era líder mundial en el mercado de la construcción de torretas blindadas para fortalezas. Sin embargo, también se produjeron armas y otros armamentos. En 1893, la fábrica fue vendida a Friedrich Krupp AG. A partir de entonces, también se fabricaron plantas de procesamiento y laminación, fundiciones y plantas de procesamiento de minerales, plantas mezcladoras para la industria química. En la década de 1930, Grusonwerk produjo los primeros prototipos del Panzer I, más tarde el Panzer IV (como único fabricante hasta finales de 1941) y, basándose en el Panzer IV, el cañón de asalto IV y el Geschützwagen IV (cañón autopropulsado). Dicker Max), así como varios vehículos especiales. La producción se llevó a cabo en un sistema de 3 turnos. Al final de la Segunda Guerra Mundial, alrededor del 80 por ciento de la planta había sido destruida y la Administración Militar Soviética en Alemania (SMAD) se hizo cargo de la administración. Casi la mitad de las instalaciones supervivientes fueron desmanteladas. El 1 de noviembre de 1946, la fábrica de máquinas Krupp-Gruson pasó a llamarse Compañía de ingeniería mecánica soviética (SAG) y se nombró un director general soviético. El 1 de mayo de 1951, la obra se convirtió en VEB Schwermaschinenbau "Ernst Thälmann" Magdeburg. La fundación de la cosechadora de construcción de maquinaria pesada VEB "Ernst Thälmann" (SKET) tuvo lugar el 1 de enero de 1969. El enfoque de la gama de productos estaba en equipos para la industria metalúrgica y metalúrgica, como trenes de laminación completos, plantas grandes, etc. .
Después de la reunificación, las antiguas empresas combinadas se escindieron como GmbH desde principios de 1990, y en 1993 el fideicomiso privatizó estas empresas, algunas de las cuales todavía producen en partes del sitio en la actualidad.
