1. El molino de piedra
El molino de piedra fue construido en 1303 como molino de grano por los monjes cistercienses del monasterio de Zinn y operado por ellos. El molino se utilizó como molino de grano hasta 1766, cuando el maestro del molino en ese momento recibió permiso para construir un molino de corte (aserradero).
Fue demolido nuevamente en 1845 y luego reconstruido como molino de aceite. A fines del siglo XIX, se agregó energía de vapor y el molino se convirtió en una fábrica de papel paja. También se utilizó como molino de vapor. En 1918, el molino cotiza como “G. Molino de piedra de Thiele". El dueño era Emil Gericke, yerno de G.Thiele. En 1934 se sustituyó la máquina de vapor por un motor y se amplió el molino.
Los cuatro Wartburg podridos
Vehículos de la RDA abandonados
En esta página, le muestro vehículos separados y en mal estado principalmente de la producción de la RDA o del Bloque del Este:
El cementerio W50
tractor ruso
La locomotora de guerra 52Construido en 1942 en el revestimiento
El Trabant solitario a través de las estaciones cambiantes
Una locomotora de maniobras con vagones
