1. El molino de piedra
El molino de piedra fue construido en 1303 como molino de grano por los monjes cistercienses del monasterio de Zinn y operado por ellos. El molino se utilizó como molino de grano hasta 1766, cuando el maestro del molino en ese momento recibió permiso para construir un molino de corte (aserradero).
Fue demolido nuevamente en 1845 y luego reconstruido como molino de aceite. A fines del siglo XIX, se agregó energía de vapor y el molino se convirtió en una fábrica de papel paja. También se utilizó como molino de vapor. En 1918, el molino cotiza como “G. Molino de piedra de Thiele". El dueño era Emil Gericke, yerno de G.Thiele. En 1934 se sustituyó la máquina de vapor por un motor y se amplió el molino.
5 depósitos y estaciones de tren abandonados en Brandeburgo
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1. Depósito ferroviario y escuela de formación profesional abandonados en T.:
2. Estación abandonada con caseta de máquinas en Z.
La estación abandonada de la línea de vía estrecha desmantelada todavía tiene un pequeño edificio de entrada, un cobertizo de mercancías, un edificio de baños y un cobertizo de máquinas de dos extremos con una torre de agua. Este punto operativo sólo estaba pensado como una parada con una plataforma en la vía principal y vía de carga. Pero como tenía que servir como punto final temporal, allí se construyó el galpón de máquinas entramado de madera e incluso una pequeña plataforma giratoria. . Además de la vía principal continua con la plataforma, había una vía de circunvalación, en cuya prolongación este se bifurcaba la vía de la caseta de máquinas, y una vía sin salida como vía de carga. El conjunto protegido por el monumento está bastante lleno de escombros y es probable que se derrumbe por completo en los próximos años. La estación de tren está demasiado lejos del centro de la ciudad para su uso posterior.
3. Pequeño depósito en F.
4. Estación de tren rusa
5. Depósito ferroviario y torre de agua en L.
