1. El molino de piedra
El molino de piedra fue construido en 1303 como molino de grano por los monjes cistercienses del monasterio de Zinn y operado por ellos. El molino se utilizó como molino de grano hasta 1766, cuando el maestro del molino en ese momento recibió permiso para construir un molino de corte (aserradero).
Fue demolido nuevamente en 1845 y luego reconstruido como molino de aceite. A fines del siglo XIX, se agregó energía de vapor y el molino se convirtió en una fábrica de papel paja. También se utilizó como molino de vapor. En 1918, el molino cotiza como “G. Molino de piedra de Thiele". El dueño era Emil Gericke, yerno de G.Thiele. En 1934 se sustituyó la máquina de vapor por un motor y se amplió el molino.
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Fortaleza cruzada en Akko
Akko es una ciudad portuaria en el oeste de Galilea en la costa mediterránea, en el norte de Israel. El casco antiguo es famoso por la Fortaleza de los Cruzados. En el siglo XII Akko era el puerto más importante de los cruzados y la segunda ciudad más grande de Tierra Santa.
Para nosotros, los placeres perdidos, la antigua ciudadela es lo más interesante. La mayor parte de la ciudadela de aproximadamente 40 metros de altura fue construida a fines del siglo XVIII bajo Pasha Ahmed Jezzar. Una vista especial está debajo de la ciudadela. Aquí aún se conservan las instalaciones subterráneas de la antigua fortaleza de Johanniter. Los Johanniter, como los Templarios y la Orden Teutónica, eran una orden cruzada. Las tres órdenes estaban presentes en Akko con caballeros y sus propias fortificaciones. Los Hospitalarios (autonombrados en honor a Juan el Bautista) también fueron llamados Hospitalarios. Esto se refería a sus esfuerzos por cuidar a los enfermos y heridos (inicialmente entre los peregrinos y otros cruzados) y acomodarlos en sus instalaciones. Su vestimenta era un simple hábito de monje. Los caballeros combatientes tenían como escudo una cruz blanca sobre fondo rojo.
Al igual que los otros fuertes de la era de las Cruzadas, el Castillo de San Juan fue destruido después de la conquista mameluca en 1291. Lo que quedó se niveló durante la construcción de la ciudadela otomana y los últimos pasajes subterráneos se rellenaron por completo para que sirvieran como cimientos sólidos para el nuevo edificio.
Hoy en día, se han excavado partes de los oscuros pasajes subterráneos, bóvedas, pasillos y cámaras y se puede caminar a través de ellos. Dan una impresión de la destacada arquitectura de la Edad Media. Las instalaciones están preparadas para el turismo con senderos accesibles e iluminación adecuada. En el norte de las instalaciones subterráneas, se han excavado siete angostas salas de caballeros. A esto le siguen corredores y el llamado "Grand Munir", que probablemente sea una gran sala económica, de almacenamiento y administrativa. De allí se ramifica un gran comedor o salón ceremonial, cuyas bóvedas de crucería están sostenidas por tres poderosas columnas redondas. Un estrecho pasillo conduce a la llamada "Bosta", que son los restos de un caravasar medieval, que luego se integró en la fortaleza de los Caballeros Hospitalarios.
La fortaleza fue construida durante el dominio otomano.encarcelado y utilizado como prisión por el Mandato Británico. Los reclusos también incluían partidarios del movimiento independentista judío.
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![Britisches Gefängnis Akko](https://static.wixstatic.com/media/748320_053bfde0987a440e8888186c1b014610~mv2.jpg/v1/fill/w_238,h_178,q_90/748320_053bfde0987a440e8888186c1b014610~mv2.jpg)
![Karawanserei in Akko](https://static.wixstatic.com/media/748320_9a79f7cbedf6499fbc6719cf0bf601f4~mv2_d_1700_1275_s_2.jpg/v1/fill/w_237,h_178,q_90/748320_9a79f7cbedf6499fbc6719cf0bf601f4~mv2_d_1700_1275_s_2.jpg)
![Tunnel Kreuzfahrer akko](https://static.wixstatic.com/media/748320_6a4a3fadb5dd4d3b9b451364a1e2ace5~mv2.jpg/v1/fill/w_238,h_178,q_90/748320_6a4a3fadb5dd4d3b9b451364a1e2ace5~mv2.jpg)
![](https://static.wixstatic.com/media/748320_35667c50bc3e43a78d1e6a78330d2d5d~mv2.jpg/v1/fill/w_237,h_178,q_90/748320_35667c50bc3e43a78d1e6a78330d2d5d~mv2.jpg)
tunel templario
Lo más destacado para mí fue el Túnel Templer de 350 metros de largo. Conducía desde su fortaleza en el lado oeste de la ciudad, a través de la tierra bajo el barrio de los comerciantes italianos, hasta el puerto en el lado este del promontorio de Acre. Su propósito era claro: los templarios se habían dado cuenta de que, en caso de asedio, podrían separarse fácilmente y separarse de sus barcos en el puerto, evitando su último recurso de escape a través del mar. Para evitarlo, se había excavado el túnel cubierto con bóvedas de cañón. El descubrimiento del túnel en 1994 fue una sensación arqueológica y arquitectónica. Hoy el túnel está iluminado eléctricamente y tiene una pasarela de madera.
![Templertunnel Akko](https://static.wixstatic.com/media/748320_2adfe165c2434fed90cef2f77b1c6639~mv2.jpg/v1/fill/w_238,h_178,q_90/748320_2adfe165c2434fed90cef2f77b1c6639~mv2.jpg)
![Templertunnel Akko](https://static.wixstatic.com/media/748320_0dd3adeb0f304301845709f46da44fa1~mv2.jpg/v1/fill/w_237,h_178,q_90/748320_0dd3adeb0f304301845709f46da44fa1~mv2.jpg)
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